La Avenida Caracas es el eje con mayor demanda de la ciudad. En el año 1998, la Troncal Caracas fue diseñada para transportar 35.000 personas en cada dirección y actualmente la están utilizando más de 50.000, en la hora pico, lo cual explica la baja calidad del servicio. Ahora tenemos una oportunidad para evolucionar a un Metro pesado en ese corredor.
Para las decisiones en el tramo oriental fueron utilizados los estudios realizados sobre riesgos constructivos y tras analizar 31 variables fue posible determinar la conveniencia de modificar el trazado, la tipología y tomar la decisión de llevar el Metro por la Avenida Caracas.
